電動觀光小火車

 

減輕自重 降低能耗

旅游景區電動觀光小火車能量密度低，要獲得一定的行駛里程，就需要加載大量的電池，這樣景區電動觀光小火車的整車質量相應就增加了。我們常用燃油管觀光小火車大多數采用是冷軋鋼材質制作的，而旅游景區電動觀光小火車為提升整體質量，讓觀光小火車更加輕便，采用了高強度鋼材，高強度鋁材，玻璃車身部件等輕質材質，這樣就大大減輕了整車的自重，降低了能耗，讓景區電動觀光小火車的續航能力得到了提升。

 

 

 

減少空氣阻力 提升性能

相對于燃油觀光小火車來說，采用前前置發動機會讓車頭有前部欄柵格讓空氣對散熱器進行冷卻，這樣空氣阻力就會受到阻礙。而景區電動觀光小火車不用對發動機進行散熱冷卻，所以景區電動觀光小火車無欄柵格，這樣空氣阻力更小，電動觀光小火車性能會更好。

 

 

 

減少傳遞 提高動力

景區電動觀光小火車采用的是電機與車輪成為一體直接驅動，這樣能節省傳遞效率的損耗。而傳統燃油車采用的是轉動軸驅動旅游觀光小火車，這樣功率水泵的環節多，盡管各部分傳遞效率較高，但傳遞功率還是有損失。需要提高整車的動力效率就必須提高傳遞效率、減少傳遞緩解，所以景區電動觀光小火車電機和車輪為一體無這些傳遞，就極大的提高了電動車的動力性，增加了 電動觀光小火車的行駛里程。

 

 

 

       隨著景區電動觀光小火車相對傳統燃油車性能上的區別越來越明顯，景區電動觀光小火車也在整車結構上進行了一定的調整，這樣提高了景區電動觀光小火車整車性能，從而景區電動觀光小火車的優勢也越來越顯著。